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K-스틸법으로 철강 탈탄소 전환 시동...저탄소 공정 지원 시급

[ESG경제신문=김제원 기자] 철강산업의 경쟁력 강화와 탄소중립 전환을 지원하기 위한 이른바 ‘K-스틸법’이 지난 17일부터 본격 시행되면서 국내 철강업계의 탈탄소 전환에도 제도적 기반이 마련됐다. 이러한 가운데, 법 시행에서 멈추지 않고 전기와 수소를 안정적으로 공급할 기반을 만들어야 한다는 의견이 나왔다. 철강 생산 방식을 저탄소 공정으로 바꿀 수 있도록 구체적인 지원책을 빠르게 마련해야 한다는 분석이다.포스코경영연구원이 최근 발간한 "철강 주권을 사수하라!: 변화하는 글로벌 철강 정책 패러다임" 보고서는 철강산업을 단순한 전통

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스페이스X, MSCI ESG평가 최하위등급...지속가능성 문제 없나

[ESG경제신문=김대우 기자] 최근 사상 최대규모의 기업공개를 완수한 민간 우주기업 스페이스X가 글로벌 ESG 평가기관의 ESG평가에서 최하위 수준의 점수를 받은 것으로 나타났다.세계 최고 수준의 기술력과 성장성을 인정받고 있음에도 불구하고 불투명한 지배구조와 과도한 지배력 집중 구조가 ESG 리스크로 부각되면서 기업의 장기 지속가능성에 대한 우려도 커지고 있다.22일 업계에 따르면 일론 머스크가 이끄는 스페이스X는 최근 MSCI(모건스탠리 캐피털인터내셔널)의 ESG 평가에서 최하위 ‘CCC’ 등급을 부여받았다. CCC는 ‘해당 산

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현대차 ‘스포츠워싱’ 비판 직면...월드컵 무대서 철강 공급망 논란

[ESG경제신문=김제원 기자]현대차·기아가 2026 북중미 월드컵 공식 후원을 통해 글로벌 브랜드 홍보를 강화하는 가운데, 멕시코 현지에서 철강 공급망을 둘러싼 ESG 논란이 제기됐다.시민단체와 실종자 가족들은 현대차·기아가 월드컵을 통해 친환경·미래 모빌리티 이미지를 강조하면서도, 자동차 생산에 필요한 철강 공급망에서 제기된 환경·인권 문제에는 충분히 답하지 않고 있다고 비판했다.21일(현지시각) 미국 LA타임스 등에 따르면 멕시코 과달라하라에서는 월드컵 경기를 앞두고 실종자 가족, 환경단체, 지역사회 활동가, 노동계 관계자들이

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